מדידות GPS/GNSS

יתרונות ומאפיינים של מדידות GPS GNSS

בשלב ההכנה המודד מוסמך מגדיר את מערכת הייחוס ההוריזונטלית והאנכית, מבצע כיול מול נקודות בקרה קיימות, ומתכנן את פריסת המדידות בהתאם לדרישות ההנדסיות של הפרויקט. בשטח, ציוד GNSS מתקדם בתצורת RTK מאפשר לנו לקלוט קואורדינטות מדויקות בזמן אמת, עם יכולת לעבודה גם בתנאי שטח מורכבים. מדידות GPS GNSS מתאימות במיוחד לפרויקטים גדולים כגון סלילת כבישים, פיתוח אזורי תעשייה, מדידות קרקע לחקלאות מתקדמת, תכנון פארקים ומתחמים ציבוריים, והקמת תשתיות מים, ביוב וחשמל. הנתונים שנאספים משולבים בקבצי DWG, רשימות נקודות, מפות מצב קיים ומודלים תלת ממדיים במידת הצורך, כך שהלקוח מקבל תוצרים מקצועיים מוכנים לשילוב בתכנון. שירותי מדידה אלה חוסכים זמן, מצמצמים טעויות ומאפשרים לקבלנים, מהנדסים ואדריכלים לקבל החלטות מדויקות על בסיס נתונים עדכניים.

לאחר סיום המדידות, משרד מודדים של ו.ר. מדידות והנדסה מבצע בקרת איכות על הנתונים, תוך הצלבת המידע עם נקודות ייחוס קיימות או מדידות Total Station להבטחת דיוק מוחלט. המודד מטעמנו יכול להפיק דוחות מתקדמים הכוללים טבלאות שטחים, פרופילים אורכיים ורוחביים, ונפחי עפר – במידת הצורך – עבור פרויקטי תשתיות רחבי היקף. אנו מספקים גם שירותי מדידה משלימים כמו מיפוי ברחפן לצילום אורתופוטו, סריקות לייזר תלת ממד לתיעוד אתרים מורכבים, וסימון גבולות ותוואים בשטח כחלק מתהליך הביצוע. השילוב בין טכנולוגיית GNSS לבין שירותי מדידה נוספים מאפשר לנו לתת מענה מלא משלב המדידה הראשוני ועד לסיום הפרויקט.

ו.ר. מדידות והנדסה פועלת בבאר שבע, עומר, להבים, מיתר, שדרות, נתיבות, אופקים, דימונה, ירוחם, ערד, רהט, אשקלון, אשדוד, קריית גת, קריית מלאכי, אשדוד, אשקלון, באר שבע, בגדרה, בגילת, בדימונה, ביבנה, בים המלח, בירוחם, בכרמית, בלהבים, ביישובי העוטף (מועצה אזורית אשכול), במיתר, במצפה רמון, בניצנה, בנתיבות, בעומר, בעבד, בקרית גת, בקרית מלאכי, רהט, שדרות, מועצות בני שמעון, מרחבים, שדות נגב, אשכול, לכיש, רמת נגב, תמר ועוד… אם אתם מחפשים מודד מוסמך לביצוע מדידות GPS GNSS מדויקות בפרויקטים רחבי היקף, נשמח לספק לכם הצעת מחיר מודד הכוללת היקף עבודה ברור, לוחות זמנים ותוצרים מקצועיים. משרד מודדים של ו.ר. מדידות והנדסה מתחייב לשירות מהיר, מדויק ושקוף – מהמדידה הראשונה ועד למסירת התוצאות.

נשמח לסייע בטלפון 08-6104105 או בוואטסאפ במספר 050-792-9456. אפשר להשאיר פרטים ונחזור אליכם עם הצעת מחיר מסודרת של מודד מוסמך. צוות משרד מודדים של ו.ר. מדידות והנדסה מוכן לבצע עבורכם מדידות להיתר בניה בכל סדר גודל, ללוות את האדריכל בתיאום תכנון ולספק שירותי מדידה מדויקים ואמינים לכל אורך הדרך.

מתי GNSS הוא הכלי הנכון, ומתי הוא לא מספיק

GNSS עובד מצוין בשטח פתוח עם שמיים גלויים, ומאבד דיוק ברגע שמשהו חוסם את הקליטה. זו המגבלה הפיזית של השיטה, והיא לא ניתנת לעקיפה בציוד טוב יותר. מדידה בשדה, בתוואי כביש, בשטח חקלאי או במגרש ריק היא בדיוק המקרה שבו GNSS מהיר ומדויק.

המקומות שבהם הוא מתקשה הם צפויים: בין מבנים גבוהים שחוסמים חלק מהשמיים, מתחת לצמרות עצים, צמוד לקיר גבוה, בתוך חפירה עמוקה, ובכל מקום סגור או מקורה. שם האות מוחזר ממשטחים ומגיע במסלול עקיף, והתוצאה עלולה להיראות תקינה על המסך ולהיות שגויה בשטח. זה סוג הכשל המסוכן, כי הוא שקט.

לכן העבודה המקצועית אינה בחירה בין כלים אלא שילוב ביניהם. אנחנו קובעים רשת נקודות בקרה במקומות עם קליטה טובה באמצעות GNSS, ומשם ממשיכים עם תחנה כוללת לאזורים החסומים. הבקרה נסגרת על נקודות ידועות, כך שיש בדיקה חוזרת ולא הסתמכות על קריאה בודדת. מודד שמגיע עם כלי אחד בלבד יגיע גם לאתר שבו הכלי הזה אינו מתאים.

נקודה שראוי להכיר היא שהדיוק האנכי ב-GNSS חלש מהדיוק האופקי, וזה נכון בכל מכשיר. כשהעבודה נשענת על גבהים, למשל בתכנון ניקוז, בקביעת מפלסי כניסה או בבקרת שיפועים, הגבהים נקבעים בשיטות שמתאימות לכך ולא נלקחים כפי שהתקבלו במדידת הלוויין. זה ההבדל בין מדידה שנראית מדויקת לבין מדידה שאפשר לתכנן לפיה.

בפועל השילוב נראה כך: GNSS לפריסת השלד הגיאודטי ולכיסוי מהיר של שטח פתוח, תחנה כוללת לפרטים ולאזורים חסומים, וסגירת בקרה שמאמתת את שני החלקים זה מול זה. השאלה שכדאי לשאול כשמזמינים אינה איזה ציוד יגיע, אלא איך נבדק שהתוצאה נכונה. מדידה בלי סגירת בקרה היא קריאה, לא מדידה.

למה קשירה לרשת הבקרה הארצית קובעת אם המדידה שווה משהו

מדידה שאינה קשורה לרשת הבקרה הארצית מתארת את המציאות נכון בתוך עצמה ולא מתחברת לשום דבר אחר. הקואורדינטות בה נכונות ביחס לנקודת התחלה שרירותית שנבחרה באתר, ולכן היא לא תשתלב עם מדידה של יועץ אחר, עם תכנית מאושרת או עם גבולות רשומים. הדיוק הפנימי גבוה, והערך המעשי נמוך.

זו אחת הסיבות השכיחות לדחיית מפה בוועדה מקומית, ולעיתים היא מתגלה מאוחר. שני יועצים שמדדו באותו אתר במערכות שונות מקבלים תוצאות שאינן חופפות, וכשמנסים להצליב ביניהן מתברר שאין נקודת ייחוס משותפת. אז חוזרים לשטח, וזה כבר בשלב שבו יש לוח זמנים.

הקשירה לרשת הארצית היא מה שהופך מדידה למסמך שאפשר לחזור אליו. שנתיים אחרי, כשמישהו רוצה לבדוק אם מה שנבנה תואם למה שנמדד, אפשר להגיע לשטח, למצוא את הנקודות ולהשוות. אנחנו מוסרים את רשימת הנקודות והקואורדינטות יחד עם המפה בדיוק לשם כך, כדי שהמדידה תישאר ניתנת לאימות ולא תהפוך לקובץ שאיש אינו יודע איך הופק.

הסימן המעשי לכך שמדידה נקשרה כראוי הוא שהיא ניתנת לבדיקה. אם נמסרו נקודות בקרה עם קואורדינטות במערכת הארצית, אפשר לחזור לשטח ולאמת אותן, וגם מודד אחר יוכל לעשות זאת. אם לא, אין דרך להוכיח שהמדידה נכונה חוץ מלסמוך על מי שביצע אותה, וזה בדיוק המצב שממנו נובעות מחלוקות בין יועצים.

שווה לשאול על כך בשלב ההזמנה ולא בשלב ההגשה. הבירור לוקח משפט אחד, והחלופה היא לגלות בבדיקת הוועדה או בהצלבה מול יועץ אחר שהנתונים אינם מתיישבים, כשכבר תוכנן על גביהם. בכל מדידה שאנחנו מבצעים הקשירה לרשת הארצית היא ברירת המחדל, גם כשהעבודה נראית נקודתית ומצומצמת, כי אי אפשר לדעת מראש למה היא תשמש בהמשך.